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14 marzo 2025, Aggiornato alle 16,34
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Infrastrutture

Venezia bissa gli investimenti sulle crociere

30 milioni di euro da investire nei prossimi tre anni, la stessa cifra spesa dal '97 ad oggi per la creazione del Venice Terminal Passeggeri. In programma il recupero di tre edifici, la demolizione della Scassa Isonzo e la ristrutturazione del terminal San Basilio 


Venezia Terminal Passeggeri (VTP), la società che promuove e sviluppa l'attività passeggeri nel Porto di Venezia, si appresta ad investire 30 milioni di euro nel prossimo triennio per potenziare lo scalo a livello infrastrutturale e di servizi. La società ha già investito direttamente oltre 32 milioni di euro dal 1997 ad oggi. Tra i lavori da avviare a breve la ristrutturazione dei fabbricati 109/110 della Marittima, con destinazione ad uso crocieristico. L'edificio, costruito nel 1931 per il deposito di cotone e finora impiegato solo come magazzino per lo stoccaggio, occupa una superficie di 14.000 metri quadri, per un'altezza di dodici metri. In programma anche la demolizione della Scassa Isonzo, che garantirà ulteriori cento metri lineari alla banchina omonima, permettendo l'accosto in maniera fluida e rapida di due navi da crociera di nuova generazione. In questo modo, sarà possibile destinare progressivamente le banchine in centro storico (Riva Sette Martiri, San Basilio e Santa Marta) alle sole navi crociera di piccole dimensioni. È prevista la ristrutturazione del terminal San Basilio, con un rinnovo dell'impiantistica ed una razionalizzazione degli spazi, per garantire una maggiore fluidità nelle operazioni di imbarco e sbarco e l'accoglienza dei passeggeri. Per finire, VTP è di recente risultata vincitrice, all'interno di una cordata di imprese, dell'assegnazione in concessione dell'edificio che ospitava l'Orient Express, per il quale, nell'immediato futuro, si prevede una riqualificazione, con successiva destinazione ad attività polivalenti, anche a supporto della crocieristica.