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14 marzo 2025, Aggiornato alle 18,16
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Infrastrutture

Venezia, avanti con le banchine elettriche

Enel ha presentato oggi lo studio di fattibilità per il cold ironing della Stazione Marittima. 64 MW di potenza in grado di alimentare quattro navi da crociera. L'Authority: "Sarà la struttura del genere più grande al mondo"


Proseguono i lavori per l'elettrificazione delle banchine del porto di Venezia, il cosiddetto cold ironing (o shore power), che permette alle unità attraccate di usufruire dell'elettricità del porto senza utilizzare le proprie risorse, quindi senza sprecare un goccio di bunker. 
Il progetto è curato dall'Enel ed è stato denominato Porti Verdi, frutto di un accordo stretto a febbraio dell'anno scorso tra l'azienda italiana e l'Autorità Portuale veneta. Oggi è stato consegnato nei termini previsti lo studio di fattibilità per il cold ironing del bacino della Stazione Marittima. La capacità complessiva dell'infrastruttura pari a 64 MW, permettendo di alimentare simultaneamente quattro grandi navi da crociera. L'Autorità portuale di Venezia ha dichiarato che, una volta realizzata, diventerebbe la struttura del genere più grande al mondo.