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14 marzo 2025, Aggiornato alle 16,34
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Trasporto container: doppio scalo Maersk a Genova

I servizi AE11 e AE15 dagli Usa e Golfo e dall'Estremo Oriente e Cina si sono "incrociati" a Genova lo scorso 3 maggio. Il ruolo di Trieste nel servizio AE12


Maersk Line lancia un doppio scalo settimanale nel porto di Genova per i servizi dall'Estremo Oriente e per gli Stati Uniti. L'annuncio alla stampa nel corso del party di Primavera che la compagnia terrà a Genova mercoledì 18 Maggio alle 18 presso Villa Lo Zerbino.
"E' solo l'ultimo, significativo passo in un'ottica di potenziamento dei nostri servizi in Italia e del miglioramento della customer experience -dichiara Todd Pigeon, Amministratore Delegato Maersk Italia SpA- Stiamo lavorando a stretto contatto con la nostra clientela, infatti, con lo scopo di diventare la compagnia marittima con la quale è più facile fare business in assoluto".
A marzo Maersk Line aveva affiancato al consolidato WestMed, il servizio MedGulf per gli Stati Uniti, raddoppiando di fatto gli scali settimanali da Genova e Livorno per la costa orientale degli Stati Uniti (Newark, Norfolk, Savannah, Port Everglades) e del Golfo del Messico (New Orleans, Houston).
Dal 21 aprile, inoltre, al tradizionale servizio AE11 (reso più breve di un giorno in import) si è aggiunto il servizio AE15 che garantisce un collegamento diretto da tutte le principali origini del Far East (inclusi tre porti in Cina – Ningbo, Nansha, Xiamen, un porto in Corea del Sud – Kwangyang, ed uno in Vietnam – Vung Tau), oltre ai più importanti porti della Cina e del Sud Est Asiatico. Il primo doppio scalo a Genova è avvenuto lo scorso 3 maggio, sia per il servizio AE11 che per il servizio AE15.
Nello scorso gennaio, infine, Maersk Line aveva rivisto il servizio AE12, che collega settimanalmente l'Estremo Oriente al Nord Adriatico, con scali diretti a Trieste, Koper e Rijeka, aggiungendo una seconda chiamata a Trieste. In questo modo Trieste è diventato il primo porto di sbarco in import e l'ultimo in export, con conseguente decisivo miglioramento dei transit time in entrambe le direzioni.
In aggiunta a servizi flessibili e affidabili (online booking, tracking, schedule e documentazione) vantaggiosi per la clientela, Maersk Line si pone come leader mondiale per l'efficienza ambientale, un fattore che presto diventerà uno dei più importanti vantaggi competitivi nel trasporto marittimo. L'efficienza delle navi Maersk Line è di gran lunga superiore alla media di settore e garantisce alla clientela una riduzione notevole delle emissioni di CO2 delle loro soluzioni logistiche e della loro supply chain.
Maersk Line, che comprende una flotta di oltre 500 navi, di cui oltre 200 di proprietà, è in grado di offrire una completa copertura sia a livello globale che locale grazie ai numerosi feeder. La compagnia dispone di 3,1 milioni di container di tutti i tipi e dimensioni. Tra questi, una flotta di container refe, di cui parte di innovativa tecnologia "super freezer" in grado di trasportare merce congelata fino a 60 gradi sotto zero.  Maersk Line offre servizi congiunti di trasporto merci su terraferma integrati al trasporto marittimo dei container tramite un'ampia rete di mezzi di trasporto su rotaia e su strada.