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21 novembre 2024, Aggiornato alle 16,10
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Infrastrutture - Logistica

Sei gru elettriche a portale per il futuro Terminal di Milano Smistamento

TerAlp del gruppo FS, partecipata Hupac, sigla con Kuenz un contratto di fornitura e messa in servizio. L'apertura dell'hub (240 mila metri quadri) è prevista per il 2026


Un importante passo in avanti per la realizzazione del nuovo Terminal Intermodale di Milano Smistamento. TerAlp, società del Polo Logistica del Gruppo FS partecipata di Mercitalia Logistics e da Hupac, e la società austriaca Kuenz hanno siglato oggi il contratto per la fornitura, montaggio e messa in servizio di 6 gru elettriche a portale di ultima generazione presso il Terminal di Milano.

Il terminal di Milano Smistamento a Segrate, in corso di realizzazione, sorgerà su un'area di circa 240 mila metri quadrati e servirà un'area potenzialmente molto estesa per via della posizione geografica, potendo collegare tanto gli hub logistici e portuali del centro e sud Italia quanto il mercato del centro Europa a beneficio del mercato svizzero.

La realizzazione del terminal prevede un investimento di circa 115 milioni di euro ed è sovvenzionato dal Governo Svizzero e l'attivazione, per fasi, è prevista dal 2026. A pieno regime avrà una capacità massima di 22 coppie di treni/giorno e potrà movimentare circa 395.000 UTI/anno.

'accordo è stato firmato da Leonardo Rainiero, AD di TerAlp, e David Moosbrugger, Managing Director di Kuenz Gmbh, alla presenza di Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics Bernhard Kunz Presidente TerAlp e Consigliere di Hupac, eGünter Bischof, Chief Executive Officer di Kuenz Gmbh e Matteo Tosi, AD di Kuenz Italia srl. Il contratto ha un valore di circa 31 milioni di euro e rappresenta una delle più grandi commesse uniche per la fornitura di gru intermodali in Europa.

«Come Polo Logistica abbiamo investimenti per oltre 350 milioni dedicati allo sviluppo terminalistico e oggi abbiamo posto un ulteriore tassello concreto dell'implementazione del piano investimenti», sottolinea De Filippis. «Il terminal di Milano rappresenterà un hub strategico per potenziare le connessioni con la rete Ten-t europea, a supporto delle economie del territorio».  Secondo Kunz «questo investimento nei terminal intermodali è fondamentale per raggiungere gli obiettivi di trasferimento strada-ferrovia richiesti dalla politica svizzera».A realizzare i lavori è TerAlp, società che opera con la mission di dotare le aree economiche più produttive del paese di nuovi terminal tecnologicamente avanzati ed a bassissimo impatto ambientale, a partire da Milano e Brescia che consentiranno una gestione ottimale degli incrementi di traffico attraverso la Svizzera generati dall'apertura delle gallerie ferroviarie del San Gottardo e del Monte Ceneri.

Tag: ferrovie