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22 novembre 2024, Aggiornato alle 15,09
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Rotabili, Grimaldi lancia bisettimanale Cork-Anversa

Si consolida la presenza in Irlanda del gruppo napoletano con un collegamento in partenza nei primi di maggio servito da Eurocargo Bari

Il porto di Cork, in Irlanda (William Murphy/Flickr)

Il Gruppo Grimaldi consolida la sua presenza in Irlanda con il lancio dai primi di maggio di un servizio feeder bisettimanale ro-ro tra Anversa e Cork, con la prospettiva di incrementarne la frequenza.

La nave impiegata sarà la Eurocargo Bari, battente bandiera italiana, con una stazza lorda di 32,632 tonnellate, una capacità di 3,850 metri lineari e 200 auto. «Il servizio – si legge in una nota - rafforza la rete nordeuropea di Grimaldi, migliorando transiti ed efficienza delle merci rotabili destinate ad Anversa, il principale hub del gruppo napoletano in Nord Europa. Essendo Anversa situata molto più vicino ai principali siti di produzione e ai mercati di consumo europei rispetto ad altri porti delle regioni confinanti, il servizio genererà benefici ambientali ancora maggiori, dato che camion e rimorchi copriranno distanze più brevi su strada».

La compagnia napoletana opera in Irlanda da quasi 25 anni. Grazie alla partnership con la Port of Cork Company offre servizi regolari per il trasporto di merci rotabili e container che collegano Cork direttamente al Nord Europa e al Mediterraneo e, via trasbordo ad Anversa, a diverse destinazioni in Nord e Sud America, Africa Occidentale e Russia. Attraverso la sua controllata Euromed Ireland Logistics, gestisce un terminal ro-ro/multipurpose a Ringaskiddy (Cork), nonché una flotta di bisarche.

Secondo l'amministratore delegato del gruppo Grimaldi, «questo è sicuramente un momento cruciale per gli importatori e gli esportatori irlandesi, costretti a riallineare le loro catene logistiche ad un modello più eurocentrico. Abbiamo quindi deciso di rafforzare ulteriormente il nostro impegno per l'economia irlandese e di rispondere alle esigenze dei nostri clienti espandendo la nostra attività nel paese e migliorando ulteriormente i nostri servizi di trasporto. Questo nuovo collegamento marittimo tra il nostro hub di Anversa e il porto di Cork rappresenterà un'alternativa altamente competitiva e più rispettosa dell'ambiente rispetto al corridoio stradale che attraversa il Regno Unito».

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