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13 marzo 2025, Aggiornato alle 17,51
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Infrastrutture

Porti italiani in crescita. +2% nel 2010

Nonostante il rallentamento mondiale dei trasporti il movimento complessivo sale a   9,8 milioni di teu. La sponda tirrenica la fa da padrone, soprattutto al Nord. Gioia Tauro, Genova e La Spezia i tre porti sopra al milione di teu 

In Italia i container movimentati sulla costa occidentale sono quasi 8 milioni di teu in più rispetto alla sponda adriatica. Gioia Tauro, La Genova e La Spezia sono gli unici scali a essere sopra il milione di teu, mentre il grosso del traffico viene dall'Alto Tirreno. I dati del 2010 sul traffico contenitori nella nostra penisola sono positivi. Tenendo conto del rallentamento complessivo dell'economia dei trasporti i risultati sono buoni. L'anno scorso il movimento totale è stato pari a 9,8 milioni di teu, il 2% in più rispetto al 2009. Il 90% dei container sono transitati dai porti del Tirreno, con crescita a doppia cifra per i porti di Genova, Civitavecchia e La Spezia. 
Complessivamente, i container movimentati nei porti della costa Occidentale sono stati 8.798.000 teu contro i 968.000 teu dei porti dell'Adriatico. Nel dettaglio, nel Tirreno la movimentazione è stata di 629.000 teu per Cagliari, Civitavecchia 40.000 teu, Genova 1.759.000 teu, Gioia Tauro 2.851.000 teu, La Spezia 1.285.000 teu, Livorno 628.000 teu, Napoli 532.000 teu, Palermo 33.000 teu, Salerno 234.000 teu e Savona 190.000 teu. Nell'Adriatico la movimentazione è stata di 110.000 teu ad Ancona, Ravenna 183.000 teu, Trieste 282.000 teu e a Venezia 393.000 teu.