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09 gennaio 2025, Aggiornato alle 16,24
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Msc Crociere con Fincantieri "allunga" la sua flotta

Quattro navi della classe "Lirica" verranno portate da 251 a 275 metri, aggiungendo quasi 200 cabine. È la prima operazione di questo tipo sia per la compagnia che per il gruppo cantieristico. Costo: 200 milioni di euro


Quattro navi da crociera da "allungare" e ammodernare al costo di 200 milioni di euro. E' il programma "Rinascimento" di Msc Crociere, il primo di questo tipo sia per la compagnia che per il gruppo cantieristico (su una nave da crociera). E' stato presentato stamattina a Roma da Gianni Onorato (nella foto in primo piano) e Giuseppe Bono, amministratori delegati rispettivamente di Msc Crociere e Fincantieri. Le navi interessate sono quelle della classe "Lirica", una delle prime realizzate dalla compagnia con sede a Ginevra: Msc Armonia, Msc Lirica, Msc Sinfonia ed Msc Opera. Lunghe ciascuna 251 metri, con una stazza di 60mila tonnellate, possono ospitare (per adesso) 2.200 passeggeri e sono state tutte costruite a Saint-Nazaire tra il 2003 e il 2005.
Le quattro unità andranno a turno nello stabilimento Fincantieri di Palermo e resteranno ciascuna 38 settimane in bacino per essere allungate di 24 metri. Verranno aggiunte 193 cabine – pari a 468 passeggeri in più di capienza, per un totale di 2.680 – facendo salire le loro stazze a 65mila tonnellate. Saranno ingranditi gli spazi interni, aggiornate alcune attrezzature tecniche, rinnovate le decorazioni, i negozi di bordo e l'acqua park. Si comincia ad agosto dell'anno prossimo per terminare a novembre 2015.
Saranno «navi totalmente nuove» per Onorato. «Il programma ‘Rinascimento' – spiega - rappresenta un investimento enorme e ribadisce, ancora una volta, la vocazione della nostra compagnia verso alti standard» e «renderà la nostra flotta ancor più competitiva». Per Bono la commessa «ci permette di rafforzare la nostra posizione nel comparto del refitting e del refurbishment ("restauro" ndr), considerato tra quelli in continua espansione. Infatti, nello scenario internazionale un ordine articolato come quello di oggi ci consentirà di confermarci come uno dei player di riferimento anche in questo settore».
L'operazione sarà finanziata dal gruppo assicurativo Sace. «Guardiamo con rinnovato ottimismo al futuro di questo importante comparto industriale» ha commentato Alessandro Castellano, amministratore delegato del gruppo, «consapevoli che a vincere saranno le migliaia di lavoratori di Fincantieri e dell'ampio indotto di sue piccole e medie imprese fornitrici».

Le date di immissione in bacino per le quattro unità (tra parentesi l'anno di costruzione, tutte realizzate in Francia nei cantieri Saint-Nazaire):
• Msc Armonia (2004): dal 31 agosto 2014 al 17 novembre 2014.
• Msc Sinfonia (2005): dal 12 novembre 2015 al 16marzo 2015.
• Msc Opera (2004): dal 2maggio 2015 al 4 luglio 2015.
• Msc Lirica (2003): dal 31 agosto 2015 al 9novembre 2015.