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14 marzo 2025, Aggiornato alle 18,16
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Luglio, c'è chi perde i noli e chi i traffici

La riduzione dei servizi da parte della Compañía SudAmericana de Vapores si riflette sull'andamento dei carichi che calano del 2%. Apl all'inverso, pur registrando un volume container in crescita del 6,8%, vede crollare del 17% il nolo medio per feu 


La riduzione dei servizi, avvenuta di recente, sarebbe tra le prime cause della flessione dei volumi trasportati dalla compagnia cilena Compañía SudAmericana de Vapores (CSAV). Dopo 19 mesi consecutivi di crescita dei volumi containerizzati trasportati dalla propria flotta, lo scorso mese di luglio la compagnia cilena ha registrato una diminuzione dei carichi.  Il traffico è, infatti, stato pari a 264.200 container da 20' (teu), con un calo del 2% rispetto a 269.500 teu nel luglio 2010. La flessione, come anticipato, è stata determinata principalmente dalla riduzione dei servizi operati dalla compagnia. Nei primi sette mesi del 2011 la flotta della CSAV ha trasportato complessivamente 1.999.700 teu, con un incremento del 32,3% rispetto a 1.511.500 teu nel corrispondente periodo dello scorso anno.
Calo dei noli per Apl. Luglio buono ma non per i noli per APL, la compagnia del gruppo Neptune Orient Lines (NOL). La compagnia ha trasportato un volume di container pari a 235.000 container da 40', con un aumento del 6,8% rispetto a 220.200 feu nel corrispondente periodo del 2010. A luglio il nolo medio per feu è stato pari a 2.557 dollari, con una flessione del 16,9% rispetto a 3.076 dollari nel periodo 2-29 luglio 2010.
Nei primi sette mesi del 2011 la flotta di APL ha trasportato complessivamente 1.691.000 feu, con un aumento del 7,9% rispetto a 1.567.000 feu nello stesso periodo dello scorso anno. Il relativo nolo medio per feu è stato pari a 2.569 dollari, con un calo del 5% rispetto a 2.704 dollari nei primi sette mesi del 2010.