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14 dicembre 2024, Aggiornato alle 18,29
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Infrastrutture

La Spezia, pronta la prima cabina per il cold ironing in porto

L'impianto consentirà alle navi ormeggiate presso il Molo Garibaldi di spegnere i motori di bordo e allacciarsi alla rete elettrica di terra


È stata presentata nel porto di La Spezia la prima delle quattro cabine di trasformazione e il Cable Management System che consentiranno alle navi passeggeri all'ormeggio al Molo Garibaldi di spegnere i motori di bordo e allacciarsi alla rete elettrica di terra (cold ironing). 

La nuova cabina di trasformazione, situata nei pressi del Molo Garibaldi, è una struttura di 250 metri quadri realizzata con pannelli prefabbricati. Dotata di un layout interno ottimizzato per facilitare la gestione dei cavi e la manutenzione, la cabina si collega all'adiacente impianto Enel con un sistema a media tensione a 15 kV. Il Cable Management System, prodotto dall'azienda estone Shore Link, è un carro gommato con cavi motorizzati di lunghezza massima di 50 metri, progettato per garantire un rapido e sicuro collegamento alle navi. 

Federica Montaresi, commissario straordinario dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, ha sottolineato l'importanza strategica del progetto: "L'impegno economico complessivo per la prima cabina supera gli otto milioni di euro, coperti interamente grazie ai fondi del Pnrr e al Fondo Complementare. Questo risultato è frutto della credibilità amministrativa e tecnica dimostrata dall'AdSP". Le opere, che saranno completate entro giugno 2025, includeranno anche una fase di test e l'affidamento della gestione del servizio di fornitura energetica.