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14 marzo 2025, Aggiornato alle 16,34
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Caro-traghetti in Sardegna, Antitrust apre un'indagine

L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha avviato un'istruttoria verso Moby, Snav, Gnv e Forship (Sardinia Ferries). L'indagine servirà a verificare l'esistenza di un "cartello" tra i principali operatori delle linee sarde


Il caro-traghetti in Sardegna arriva sul tavolo dell'Antitrust. L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha deciso di avviare un'istruttoria nei confronti delle società Moby, Snav, Grandi Navi Veloci e Forship (marchio "Sardinia Ferries"), e delle loro controllanti, per verificare l'esistenza «di un'intesa restrittiva della concorrenza - spiega l'Agcm - finalizzata all'aumento coordinato dei prezzi per il trasporto passeggeri da/per la Sardegna. Le compagnie sotto istruttoria rappresentano i principali operatori attivi in Sardegna e insieme compongono una parte sostanziale delle linee complessive, non inferiore al 75% in termini di frequenze e al 60% in termini di passeggeri.
Il provvedimento è stato notificato oggi alle parti interessate nel corso di alcune ispezioni condotte in collaborazione con il Nucleo Speciale Tutela Mercati della Guardia di finanza. È stato deciso alla luce delle numerose segnalazioni arrivate all'Autorità da privati cittadini, associazioni dei consumatori e dalle Regioni Sardegna e Liguria, che denunciavano significativi incrementi dei prezzi relativi al periodo estivo 2011. Le analisi preliminari condotte dagli uffici dell'Antitrust sulla dinamica dei prezzi delle compagnie private confermano un incremento generalizzato dei prezzi praticati dagli operatori, incremento medio stimato nell'ordine del 90-110% rispetto ai prezzi dell'anno precedente.
«L'istruttoria - spiega l'Antitrust - dovrà verificare in particolare se l'aumento generalizzato e significativo dei prezzi dei servizi di trasporto marittimo sui collegamenti da e per Civitavecchia, Livorno e Genova verso Olbia-Golfo Aranci e Porto Torres nel periodo estivo sia il risultato di un'intesa finalizzata ad evitare un corretto confronto concorrenziale su queste rotte».