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06 marzo 2025, Aggiornato alle 15,38
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Logistica

A Mercitalia la gestione delle manovre ferroviarie dell'Interporto di Padova

Con l'aggiudicazione della gara si rinnova una partnership attiva dal 2014. Contratto rinnovabile di tre anni da 24 milioni


Mercitalia Shunting & Terminal, società del Polo Logistica del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ha vinto la gara per i servizi di manovra ferroviaria all'interno dell'Interporto di Padova. In particolare, i servizi prevedono la gestione delle operazioni di terminalizzazione dei treni merci nell'Interporto, la movimentazione interna dei carri, le attività accessorie alla manovra, la prova freni e la manutenzione mezzi. Il contratto ha un valore di circa 24 milioni di euro e una durata di tre anni, con possibilità di proroga per ulteriori due.

Il Gruppo FS Italiane è presente nell'interporto di Padova come operatore di manovra dal 2014, investendo nelle locomotive ibride su cui prossimamente verrà sperimentato l'utilizzo di biocarburante HVO per ridurre ulteriormente le emissioni inquinanti.

L'Interporto di Padova è uno dei principali nodi logistici del Nord Italia, situato in una posizione strategica per il trasporto merci su ferrovia e su strada, a supporto dello shift modale. Dispone di un'ampia area terminalistica, un raccordo ferroviario intermodale e servizi per le aziende di trasporto e logistica. L'Interporto movimenta annualmente circa 400.000 TEU (container da 20 piedi) e prevede una crescita del traffico medio annuale del 3% per i prossimi dieci anni.

"L'aggiudicazione di questa gara rappresenta un importante risultato per Mercitalia Shunting & Terminal e tutto il Polo Logistica, a conferma della leadership nel settore della manovra ferroviaria in Italia – ha detto Sabrina De Filippis, AD di Mercitalia Logistics. – Una presenza capillare in impianti strategici nel panorama logistico nazionale che comprende terminal e interporti, ma anche porti come quelli di Ravenna, La Spezia e Livorno".

"Siamo molto contenti di proseguire questa partnership operativa con Mercitalia Shunting & Terminal - commenta il presidente di Interporto Padova Luciano Greco. – Apprezzo in particolare l'attenzione all'innovazione, con l'impiego delle nuovissime locomotive ibride 744.1 e il prossimo utilizzo del biocarburante, scelte che si sposano perfettamente con la visione di Interporto Padova che ha in corso importanti investimenti tecnologici nella gestione del proprio Terminal. Lavoreremo assieme per aumentare la quota del trasporto intermodale e per far crescere l'hub padovano".